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网架钢支座是靠钢部件的滚动、摇动和滑动来完成支座的位移和转动的：它的特点是承载能力强，能适应桥梁的位移和转动的需要，目前仍广泛应用于铁路桥梁。视跨度与荷载的大小，钢支座有平板支座、弧形支座、摇轴支座、辊轴支座等几种形式
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网架钢支座是靠钢部件的滚动、摇动和滑动来完成支座的位移和转动的：它的特点是承载能力强，能适应桥梁的位移和转动的需要，目前仍广泛应用于铁路桥梁。视跨度与荷载的大小，钢支座有平板支座、弧形支座、摇轴支座、辊轴支座等几种形式
①弧形支座：由上下垫板组成。上垫板是平的矩形钢板，下垫板是弧形钢板，利用上下接触面的相对滑动和转动实现活动支座的功能要求。只适用于小跨度（10~20m）的梁。
②摇轴支座：由上摆、底板和两者之间的辊子组成。将圆辊多余部分削去成扇形，就是所谓摇轴。支承反力越大，支座高度越大。适用于跨度大于20m的梁。
③辊轴支座：当遇到跨度更大的梁时，可以采用辊轴支座。辊子的直径可以随其个数的增多而减小，反力也可分散而均匀地分布到墩台垫石面上。辊轴支座适用于各种大型桥梁。
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衡水逸海工程橡胶有限公司位于衡水市中湖大道西侧，公司始建于1999年，占地面积60000平方米，注册资金11600万。现有职工538名，其中专业技术人员68名，高级技术人员13名，高级工程师6名。是专业生产铁路、桥梁产品的企业之一。
公司实行总经理负责制的现代化企业管理制度，公司下设办公室、生产部、技术部、质检部、财务部、业务部、采购部、网销部等。经过十多年的励精图治，积累了丰富的生产经验，现拥有先进的生产设备200台（套），并配有先进的检测设备二十多台（套），生产车间分为密炼、开炼、硫化车间、机加工车间、组装车间、伸缩缝车间、铸造车间、护舷车间、电缆槽车间等。“先进的管理制度、雄厚的技术力量，精密的检测仪器、完善的售后服务”为我公司在高速公路配件和工程橡胶制品行业赢得了良好的信誉。
